Una reunión en La Moneda con el Ministro de Obras Públicas, asambleas ciudadanas, la conformación de la Comisión por la Pavimentación de la Ruta 7 en Hualaihué, y la asistencia de representantes de Hualaihué a dos reuniones de la Comisión de Zonas Extremas de la Cámara de Diputados son los principales hitos que marcaron, durante el primer semestre de este 2011, la lucha por el logro de un viejo anhelo para la comuna de Hualaihué: la pavimentación de la Ruta 7.
“Esto es algo que tanto las autoridades regionales como nacionales nos vienen prometiendo desde hace muchos años. Por eso, comenzamos este 2011 con la firme determinación de exigir la mejora definitiva de las condiciones del camino que nos conecta con Puerto Montt, porque, claramente, las mantenciones globales que se le hacen no bastan y vivimos con una ruta en mal estado”, manifiesta el alcalde Freddy Ibacache.
Para abordar el mal estado del camino, el 11 de marzo se realizó una primera Asamblea Ciudadana, conformándose la Comisión por la Pavimenttación de la Ruta 7 en Hualaihué.
Las gestiones realizadas dieron resultados. Si bien la pavimentación no se iniciará este año, el Ministerio de Obras Públicas entregó un completo cronograma de las obras que realizará para mejorar el estándar de la Ruta 7 en Hualaihué.
De esta manera, durante este mes se licitará el mejoramiento en ripio del tramo Pichicolo – Hornopirén (15 km) y la reposición de 5 puentes que se encuentran en este trayecto (La Quinta, El Capataz, Tronador, Las Termas y Castillo). En octubre se deben iniciar estas obras, las que culminarán a mediados del 2013, momento a partir del cual se licitará la pavimentación de este tramo.
Respecto al tramo Puelche – Hornopirén (40 km), en octubre de este año se licitará el estudio de ingeniería para su mejoramiento, obras que se licitarán en el 2013 y que debieran finalizar a fines del 2014.
“Nos hubiera gustado una mayor celeridad, pero es primera vez que tenemos un cronograma de los trabajos que se realizarán y nos preocuparemos de que los plazos se cumplan”, añade Freddy Ibacache.
El Sistema Bimodal
Tras la primera reunión con los miembros de la Comisión de Zonas Extremas de la Cámara de Diputados (4 de mayo). De izquierda a derecha, el concejal Rolando Uribe, el alcalde Freddy ibacache, el diputado Gabriel Ascencio, Ruth Valdebenito, representante de la Comisión por la Pavimentación y el concejal Omar Uribe.
No se trata de algo nuevo para los habitantes de Hualaihué, quienes utilizan desde hace años el servicio de transbordadores en el Estuario del Reloncaví. Éste, aunque aún presenta fallas, ha mejorado considerablemente durante los últimos dos años gracias al contrato plurianual y al subsidio estatal que el próximo año debiera renovarse, negociación en la que el municipio y los habitantes de Hualaihué esperan poder participar entregando su opinión como usuarios.
Más novedoso es el Sistema Bimodal a cargo de la misma empresa que opera en el Estuario del Reloncaví (Transportes Austral S.A.), también subsidiado por el Estado, que desde abril de este año une de manera diaria a Hornopirén con Caleta Gonzalo, lo que significa un aumento considerable en la frecuencia de los transbordos entre el norte y el sur de Palena en comparación con años anteriores.
En la segunda reunión entre los representantes de Hualaihué y los miembros de la Comisión de Zonas Extremas (11 de mayo) estuvo presente el Ministro de Obras Públicas, Hernán de Solminihac, quien entregó el cronograma de trabajo para la Ruta 7.
A esto se suma la salida diaria de un bus de la empresa KémelBus desde el Terminal de Buses de Puerto Montt hacia Chaitén y de regreso a la capital regional, el que también cuenta con subsidio estatal y que utiliza el Sistema Bimodal.
“Por toda esta conectividad, mucho más intensa, el mejoramiento del camino entre Puelche y Pichanco cobra aún más importancia, ya que la cantidad de personas que transitan por esta ruta ha aumentado y lo seguirá haciendo”, añade Freddy Ibacache.
Entérese de los horarios, de las tarifas de los transbordos del Sistema Bimodal y de otros detalles en www.latejuela.cl/informacionturistica/.
Para mayores antecedentes sobre el movimiento ciudadano por la pavimentación, visite www.latejuela.cl/noticias/?cat=34.
